上汽大众
根据年数据显示，大众集团在全球拥有包括整车生产厂和零部件生产厂在内的家工厂，而大众目前在上海、长春、大连、南京、仪征、成都、佛山、宁波、长沙、乌鲁木齐和天津均建有生产基地。而近日根据媒体报道，大众集团将与“老伙计”一汽集团在中国建立三家新工厂，旨在加强其在全球最大汽车市场的领导地位。
“大众一声吼，地球抖三抖”，作为在华拥有最多合资公司的外国企业，德国大众在中国的地位可以说是牵一发而动全身。进入中国三十余载，大众集团早已成为中国汽车工业最早最成功的国际合作伙伴之一，更见证着中国汽车工业走过的跌宕起伏和快速成长。
自进入中国以来，大众汽车集团在中国始终处于市场领先地位，每年对中国市场引入多款车型，特别是在“排放门”之后，大众更加大对中国市场的投放力度，大众集团年以万的全球交付量，再次创下其年度销量历史新高，同比上涨4.3%，成为最大赢家，在中国（含香港地区）市场共交付汽车万辆，同比增长5.1%，如今中国已然成为大众全球最大的单一市场。
早在年，大众汽车就已经将电动车汽车是为战略发展的核心部分，并致力成为电动车行业的领导者，在去年9月的法兰克福车展上发布的“Roadmap”阶段战略中，到年，集团旗下各品牌将推出共计超过80款全新的电动车型，其中包括50款纯电动车型及30款插电式混合动力车型；最晚到年，集团旗下覆盖全球各级别市场的余款车型均将推出至少一款电动版本，而大众汽车集团的整个车型阵容也将实现电动化。
为此，大众加大电动车领域的资金投入，生产新产品，建立充电基础设施、加强在电池技术与生产的实力，对工厂进行升级等。
上汽大众品牌销售顾问：周利平
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