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好消息，好消息！9月5日凌晨，随着现场的欢呼声，由石油工程建设公司承建的青宁输气管道工程G40沪陕高速长距离大口径顶管一次性穿越成功，以米的长度刷新了中国石化同管径顶管施工最长距离纪录。

更重要的是，本次穿越的圆满完成，成功解决了青宁输气管道工程最关键、最难啃的一块“硬骨头”，也为石油工程建设公司在长距离顶管穿越施工方面积累了宝贵经验。

沪陕高速顶管穿越位于江苏扬州仪征市，地质条件复杂。“虽然让我们在勘察、设计方面着实费了一番大力气，不过效果非常好。”中原设计公司青宁项目部设计部主任高锦跃在工程圆满完成后长舒了一口气。

到底有多难呢？这次穿越的主要对象是G40沪陕高速，作为国家重要高速公路，其安全性要求之高不言而喻。再加上高速北侧的马集镇黑莓产业园和南侧县道X需要同步进行穿越，且南北地势高程差最大达到12米，尤其在后半段更有着将近米长卵石层。这难度，真的少见。

为了解决这只管道建设过程中的“拦路虎”，中原设计公司青宁EPC联合体项目部从年8月开始，就开始向G40沪陕高速公路顶管穿越这块“高地”发起攻坚。

在经过反复与高速公路管理部门沟通、协调后，设计团队充分考虑到周围环境条件、外协工作难度、地质条件等众多因素，最终确定了发送井接收井位置、顶管深度、顶管长度和两侧沉井的相关数据。

正当大家紧锣密鼓准备的时候，年初新冠疫情疫情的突然到来，打断了现场的节奏。不过，这难不倒咱们的设计人员，他们克服困难，根据现场数据参数、不断优化调整设计方案，并由江苏油建公司先后3次组织相关单位及专家对顶管方案进行审查，最终于5月1日正式进场施工。

“一切数据都得精准计算。”江苏油建公司青宁项目总工王辉说起顶管，他言语之间透着自豪。他们采用了较为先进泥水平衡的顶管方式，并选用匹配的顶进装置，优化中继间的距离，编制详细的施工计算书，配备精准的纠偏装置，配备良好的通风系统、供电系统和排水系统和轴线控制系统，保证了施工的顺利进行。

工程建设，安全先行，保护措施那必须是重中之重！由于施工地点地下水位较高，当顶管穿越富水层时，他们将顶管接口密封、采用壁后注浆、地层降水等措施，防止透水。同时，降低掘进速度，控制机械输出频率，减小设备震动确保外径在可控范围之内，防止出现对道路造成沉降，并对道路进行实时沉降观测。

在一系列细致安全的操作下，套管终于顺利打通，但是米的管道如何穿越成为了现场小伙伴们急需解决的问题！“这么长、这么重的管道顶管回拖，我们也是第一次！”王辉说道。经过反复论证，他们在原有漂管方式的基础上，增加了使用定向钻机进行回拖，确保了管道穿越的核心动力，既缩短了施工周期，也对管道防腐层起到了有效的保护。

最终，在经历了60多个小时的平稳回拖后，本次顶管穿越最终于9月5日凌晨圆满完成！大家在阵阵欢呼声中迎来了新一天的朝阳，胜利的笑容洋溢在每一名现场员工的脸上。

一份耕耘一份收获，G40沪陕高速长距离大口径顶管的圆满完成，为青宁输气管道工程的顺利中交又迈进了更坚实的一步，向业主交了一份满意的答卷。目前，现场的小伙伴们仍在持续攻坚中，相信他们一定能圆满完成建设任务，在石油工程建设公司EPC品牌建设过程中写下浓墨重彩的一笔。

供稿：苏豪鑫陈东

供稿单位：石油工程建设公司

审核：李建刚