受新冠肺炎疫情影响，汽车消费市场压力进一步增大。国家统计局的数据表明：今年前两个月，在大宗耐用消费品当中，汽车销售额同比下降了37%。中国汽车工业协会发布的报告显示，二月份中国汽车产销更是大幅下滑，同比分别下降了79.8%和79.1%，可以说是十分惨淡了。那我们仪征的汽车销售市场情况如何呢？↓↓↓上汽大众仪征景众4S店3月1日正式复工营业，店里明确专人负责督查，严格执行各项防控措施，确保进店客户和员工的生命健康安全。随着疫情逐渐稳定，到店看车订车的客户逐渐增多，而各种自救措施正助力市场逐渐回暖。新冠肺炎疫情让老百姓足足在家呆了一个多月，对汽车行业的销售产生了比较大的影响。往年春节后的第一个月往往是销售旺季，假期还没上班的人群包括外地做生意没来得及买车的，都会在节后的这一个月尽快买车。所以相比往年，今年的销售遇到了特别大的冲击。面对这种情形，上汽大众仪征景众4S店并没有坐等，而是通过VR全景看车、线上直播等多种方式来千方百计促进销售。↓↓↓

上汽大众仪征景众4S店销售主管尹志明：我们也在积极地进行自救，第一今年二月份三月份，我们老总都主动要求降薪，三月份对我们所有的车型进行了上门试驾、上门保养，购新车客户额外的提供一些免费的保养打折包括全车消毒等，一些政策这方面也在进行规划，希望市场更快的好一些。

疫情的发生使许多家庭更加认识到私家车的便利性和重要性；另一方面，随着一些政策的实施以及油价的下降也将有利于刺激汽车消费。我市多位汽车销售人士接受采访时也都表现出乐观的心态，同时也袒露了他们的心声。

上汽大众仪征景众4S店销售主管尹志明：一方面希望厂家在未来的生产计划当中尽量要根据市场的需求来组织生产，而不是一味的根据自己的情况来生产，这样的话让供销更平衡一些，让我们4S店的库存压力更小一点。第二我们还希望政府在疫情以后积极的推出一些让我们汽车行业自救的政策出来，以往搞过的购置税打折等一些政策，一些租金的减免等等，这些政策也希望政府能够积极地尽快地推出来。

销售数据也表明，虽然目前我市的汽车保有量已处于高位，但中高档和豪华型小汽车的销量比重仍呈上升趋势，这也反映出市民的汽车消费升级步伐没有停止，所以疫情后的汽车消费市场仍有潜力可挖，可以说是危机和机遇并存，而抢占市场靠的就是品质与服务。

上汽大众仪征景众4S店销售主管尹志明：我们这段时间发现，10万块钱左右的车卖的并不好，然后20万左右的车反而卖得很好。我们很多经济数据说明好多中产阶级发现汽车有旧的故障了或者是不能满足现在需要了，还是会进行一定的置换或者增购。

全媒体记者：高俊、戴海云

编辑：amber

审核：赵国民

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