昨天，江苏省政府办公厅公布
《江苏省中长期通用机场布局规划
（-年）》
定下未来近20年的扬州航空布局体系
其中扬州的通用机场就布局了4个
到年，全省通用机场布局35个
远期布局约70个
机场密度达到每万平方公里3－4个
实现15分钟航程覆盖全省域！
江苏已建成10个通用机场1据了解，截至年底，江苏全省建成南京老山等10个通用机场，此外，还在建徐州新沂和常州溧阳2个通用机场，数量和密度位居华东地区首位。
年底，全省通用航空运营企业达19家，共有米-、运-12等机型的航空飞行器84架，完成飞行小时、架次。
到年实现15分钟航程覆盖全省。
江苏通用航空产业发展迅速，但是当前通用机场发展仍存在总量不足、覆盖范围不广、体系结构尚未健全、服务功能有待完善等问题和不足，难以满足通用航空快速发展的需求。
此次出炉的规划定下了了未来江苏通用机场的布局方案。到年，机场密度达到每万平方公里3－4个，实现15分钟航程覆盖全省域。全省通用机场布局35个，远期布局约70个。季节性或临时起降使用的通用机医院、学校、重要旅游景区、重要交通枢纽、重点水域等地设置，支撑全省通用航空应急救援网络构建。
扬州将布局4个通用机场2那么，扬州的通用机场布局如何呢？
根据江苏省通用机场布局方案，扬州通用机场布局4个，分别是广陵（邗江）、宝应、仪征、高邮。
根据市场需求和服务范围，
为地区级通用机场。
此外，按照通用机场主要更能布局划分，宝应、仪征这2个通用机场为公益服务型通用机场。高邮机场为生产服务型通用机场。广陵（邗江）机场为产业支撑型通用机场。
年拟建高邮通用机场3这些通用机场什么时候会建成？规划中也明确了时间表。
年至年，将新开工建设高邮等12个机场。根据低空空域改革进程和前期工作开展情况，可动态调整实施安排。
来源：紫金山新闻、南京日报
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