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重磅！省政府批复！姜堰区华港镇划入海陵区！

泰州市海陵区吞了扬州市江都区部分地区后，这次又将姜堰区华港镇吃下了！

一、行政区划调整！姜堰区华港镇划归海陵区！

10月8日，省政府正式批复！同意将泰州市姜堰区华港镇划归海陵区管辖，变更泰州市姜堰区部分行政区划。

行政区划调整到后——海陵区行政区域面积.7平方公里、人口58.68万人，辖10个街道、4个镇；姜堰区行政区域面积.3平方公里、人口74.35万人，辖2个街道、13个镇。

早在今年6月9日，泰州市民政局就通过了“关于拟将姜堰区华港镇划归海陵区管辖征求公众意见的公告”，当时给出的理由是：

1．有利于方便群众。

华港镇地处姜堰区西北角，以华港镇政府为中心，距离泰州市主城区10公里，姜堰区主城区35公里，开往姜堰的公交只有，发车平均间隔时间为30分钟，到姜堰行政审批中心办事来回车程近2个小时，办事极不方便。而华港镇到海陵区公交有两班，发车时间间隔15分钟，车程最多30分钟。华港镇紧靠海陵区，当地群众医院，紧急就医拨打，多为海陵区出车。多年来，华港镇干部群众对区划调整的要求反映强烈。

2．有利于华港镇发展。

多年来，华港镇边缘化严重，各项基础设施建设滞后。在农田建设上，海陵区农田三沟基本实现硬质化覆盖，而华港镇限于地域等多方面因素，田间工程建设落后。在交通建设方面，群众对实施长江大道北延接通省道要求强烈，希望早日实施。一旦华港镇划归海陵区，上述问题都可以得到统筹解决。

3．有利于海陵区拓展空间。

华港镇是里下河地区著名的“鱼米之乡”“蔬菜之乡”“禽蛋之乡”，而海陵区北部发展空间受限，将华港镇划归海陵区，不仅有利于融合农业生态资源，打造海陵区北部生态走廊，而且可以解决华港镇蔬菜销路问题，丰富主城区的“菜篮子”。

泰州市一直在干大事啊。在今年7月22日，国家信访局回复中提到：将扬州市江都区浦头镇引江新村东野、永兴两个组整体划归泰州市海陵区，9月1日前区划调整到位。

行政区划调整一出后，扬州和南京的网友坐不住了。

二、扬州网友：什么时候仪征撤市并区？

去年，官方公布“关于进一步加强城市轨道交通规划建设工作的意见”，对申报建设地铁的城市也有了更加严格的要求。

而扬州人民早已盼望了地铁的到来，消息一出有网友就提出扬州地铁要想过审批，唯一的办法就是仪征并区！扬州市发改委回应称，会及时向上级汇报。

有扬州的网友表示：扬州要建地铁，其它条件都达到了，只是万人口条件没达到，所以仪征并区是最好的选择。

根据扬州发布的《-年交通重点项目表》，扬州地铁1号线约31公里，总投资约亿元，不过建设主体还写的待定两字。而扬州开建地铁目前正进入编制规划完善上报国家发改委阶段。

早在去年莱芜被济南吞并后，网上就牵起了一波热潮。

比如“南京吞并镇江、句容、扬州仪征”，有网友仪征是距离扬州最近的县市了，建议扬州政府应该加快仪征邗江融合，尽早撤市设区，仪征设区后，扬州市区人口将达标新地铁审批条件万。扬州拥有地铁后，城市各个区域的发展将上快车道！

仪征市回应：依据《行政区划管理条例》，明确了行政区划变更的权限和相关程序。您所说的“撤市设区”，需由地方政府逐级上报请示，最终由国务院审批。国务院批准后，有关地方人民政府会向社会公告。据悉，目前我市未进行相关情况公示。

可见不少扬州网友对于仪征并区这件事还是十分