8月16日，南京市公布《市政府办公厅关于贯彻落实宁镇扬同城化发展规划的通知》。话音刚落，扬州仪征那边也发出了声音——省发改委网站消息，仪征市积极修订完善年编制的《六合-仪征地区发展协调规划》，加强六合-仪征毗邻乡镇之间的协调发展，推进宁镇扬一体化。它们的联手将给我们带来什么利好消息？
轨道交通
宁扬城际开始招标
南京市地铁建设公司今年7月初发布公告，就宁扬城际的可行性研究、勘察设计审查等进行招标。仪征方面最新表示，将推动跨市域城际轨道交通建设，做好宁扬城际轨道开展研究对接等前期工作。
记者从相关部门了解到，规划中的宁扬城际西起南京仙林经天路地铁站，东至扬州火车站。
据了解，龙潭到仪征段是原来的宁仪城际线（S5线），仪征到扬州火车站段则是规划中的扬州轨道交通6号线。根据《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（—年）》，南京至仪征段城际建设时间在年至年。宁扬城际全线设车站20座，在已有的南京经天路站、仙林东站（仙林湖站）之外，要新建18座车站。
高铁
北沿江高铁有望明年开建
仪征方面表示，配合做好北沿江高铁项目开展前期工作。据悉，北沿江高铁有望于年开工建设。
紫金山记者注意到，北沿江高铁线路自上海跨越崇明岛至南通启东（海门），经泰州、扬州至南京。铁路总公司已经同意按公里/小时的高标准来建设，也就是说，南京人未来从南京北站出发乘坐高铁，不到30分钟就能到达扬州。
公路
国道仪征段改扩建
根据仪征市政府年城建十大工程安排，今年开工建设国道城区段17.4公里，初步设计已报至省发改委，这也意味着国道仪征段改扩建工程进入开建“倒计时”。工程按六车道一级公路标准建设，主线设计时速为公里/小时，总投资约35亿元。
仪征还加快推进桃青公路（仪征六合界至铜山段）改造工程。桃青公路（仪征六合界至铜山段）改造工程起于六合与仪征交界处（桃园），向南终于汉金大道，并利用现状汉金大道下穿沪陕高速。采用二级公路标准改造，设计速度60公里/小时，总投资约4亿元。改造工程全线建成后，对于加强仪征月塘、铜山、枣林湾等西部地区与扬州、南京的联系，促进扬州与南京加快融入宁镇扬一体化具有重要意义。
水运
长江-12.5米深水航道工程
仪征提出，开展水运水利基础设施建设，包括实施长江南京以下-12.5米深水航道工程，升级改造中小码头泊位，推动内河与长江港口联动发展等。
此前有报道指出，年长江南京以下-米深水航道一期工程通过竣工验收，而二期工程包括仪征等4个重点碍航水道，截至今年7月，整治建筑物工程5个标段已按建设内容和标准建成。
据分析，二期工程初通期间，可累计产生航运效益9亿元左右，对降低沿江地区物流成本将起到直接的带动作用。
产业发展
加快融入江北新区建设
随着国家级南京江北新区发展，它的城市化率将从目前的60%提升到80%以上，区域内部分产业将外迁。仪征提出，推动仪征汽车及零部件、船舶、新材料等产业融入南京及江北新区相关优势产业链条，发展配套经济。同时，大力发展装备制造、港口物流等产业。
据了解，仪征汽车及零部件、石油化工、船舶制造三大主导产业以及新光源、新能源、现代信息技术等新兴产业，与江北新区的产业结构契合度高、互补性强。比如仪征汽车工业园，仅去年就生产整车38.6万辆，实现工业开票销售亿元，税收收入42亿元。
在新材料产业方面，共同打造“宁扬绿色化工产业带”、国内内河最大的液体化工品集散基地。目前起于南京化工园，终于扬州化工园的23.5公里的乙烯、丙烯长距离输送管线已经建成。
旅游休闲
和金牛湖玩跨界旅游
六合有冶山矿山风情小镇，而仪征枣林湾运动休闲特色小镇入选全国96个体育小镇示范性试点榜，曾举办中国芍药节、国际车马文化旅游节、中国围棋甲级联赛等重要赛事与活动。仪征提出，重点围绕S沿线布局，重点发展未来居住产业，大力推进健康养老、生态康复产业，培育高端养老服务产业，共同打造宁扬江北生态走廊。
公共服务
汽车站公交线
直达六合
今年，仪征将建设仪征汽车站直达六合雄州地铁站的公交班线。目前，相关招投标工作已经启动。仪征方面还提出，加快形成对接两地主枢纽、主景区、主城区之间实现快联快通的交通网络布局。
紫金山记者还注意到，仪征已有一条超长35路公交线，从扬州火车站出发，横穿仪征，终点站到达南京地铁S8号线金牛湖站。而一旦仪征汽车站直达六合雄州地铁站公交班线开通，仪征市民还可以在雄州地铁站转乘地铁3号线，直达南京市区。
本文来源：金陵晚报转载
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