前几天，仪征各大自媒体纷纷报道了宁扬城际轻轨力争今年底前开建的消息。

根据扬州市发改委给予仪征两位扬州人大代表作出的答复可知，在南京、扬州两市共同推动下，宁扬城际轨道交通项目（简称“宁扬城际”）进入加快推进的快车道。

按照宁扬城际项目推进工作计划，今年12月底前完成工程初步设计和施工图设计，力争今年年底前开工建设。由于宁扬城际过江隧道建设需要4—5年的时间，年世园会前，宁扬城际不具备建成通车条件。

此前，网上爆出一张宁扬城际最新轨道交通线路平面示意图。根据图片显示，宁扬城际扬州段线路分为原方案和贯通方案两个比选方案。原方案途径仪征新集镇，贯通方案则经朴席镇到达汊河，最终到达扬州西站。

宁扬城际轨道交通工程全长约58.71km，其中地下线10.81km、高架线47.26km、地面线0.64km。全线设车站20座，其中起点衔接换乘站为既有南京地铁2号线终点经天路站，并与南京地铁4号线在仙林东站（仙林湖站）衔接换乘，新建18座车站。全线设车辆段和停车场各1处，主变电所2座。

事实上，除了备受