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大消息！官方宣布南京将向东发展,三座城市被重点点名：设立句容、溧阳、仪征等地成为特别合作区，积极争取南京都市圈纳入国家布局，拓展城市发展新空间，实打实推进宁镇扬同城化！提高南京首位度！
1南京向东！特别合作区来了
1月25日，《新华日报》头版文章发布了关于提升南京首位度的报道，《争先进位，南京提升城市首位度》。
其中特别提到，“在句容、溧阳、仪征等毗邻地区探索设立特备合作区，拓展城市发展新空间”。
原文内容如下：
南京市副市长蒋跃建介绍，按照省委省政府明确的“建成引领全省参与全球合作竞争的国际化大都市”的最新要求，南京将更高水平“引进来”、更大力度“走出去”，与创新大国和关键小国加强创新合作，推动“深耕”，加快“生根”。
同时，进一步打磨长三角一体化、长江经济带、南京都市圈创新合作的模式和通道，打造“沪宁合科创长廊”。
南京市发改委相关负责人介绍，南京将积极争取南京都市圈纳入国家布局，实打实推进宁镇扬同城化，在区域发展中发挥龙头带动作用。今年将加强宁句先导区综合交通网络衔接，推动区域高速公路差别化收费，在句容、溧阳、仪征等毗邻地区探索设立特备合作区，拓展城市发展新空间。
2先例，8万汕尾人一夜全成深圳人！
消息一出来，不少人都在咨询我什么是特别合作区。其实深圳就有先例，大家不妨看看深汕特别合作区的建设。
8月22日，深圳市副市长王立新公布了一个重磅消息公布。就是深汕特别合作区横空出世，即汕尾划了.3平方公里给深圳规划和发展，这个地方的居民也要全部转成深圳户籍。
深汕合作区位于汕尾市，与深圳之间隔着惠州市惠阳区，距离深圳km，将近1个半小时车程；距离汕尾市区60km，将近50分钟车程。
深汕合作区区位图▼
图片来源：米宅
实际上，此次王立新透露的居民户口转成深圳，正是《工作方案》规划到的内容。《工作方案》指出，核定鹅埠镇、小漠镇、鲘门镇、赤石镇（含圆墩林场）改设街道的编制职数，这四个镇改为街道，开展居民身份证、户口本、车牌、社保卡等更换工作。这也意味着深圳接管合作区破除体制上的障碍，真正实现接轨。另外，还包括人财物，房屋土地、债权债务移摸底调查、交接管等。
另据南方都市报报道，目前镇改设街道的工作仍未正式落实，镇上还未重新挂牌。并从深汕特别区当地居民处了解到，关于当地居民转深圳户籍一事从去年起就在当地广泛流传，而传言中是当地的户籍人口才能转为深圳户籍。
深圳综合开发研究院旅游与地产研究中心主任——宋丁
这是一个逐步推进的过程，年下半年省里决定把深汕合作区的管理权限给深圳，现在深圳加强户籍管理这也是必然的。
深汕合作区整个纳入深圳也是迟早的事，将来会成为深汕区。
其它地方复制这个模式的可能性不是很大。比如深莞惠合作区，要把户籍拿过来那可能比较困难。
深圳职业技术学院房地产研究所所长——邓志旺博士
这个发言意味着整个深圳的第十一个区——深汕，将完全的融入到深圳。
以前更多的只是强调经济建设，社会管理方面以前没有太多的提到，现在提到了把深汕居民转为深圳居民，那意味着基本上整个深汕合作区会变成深圳的独立的一个区。
但如果真的转区，这里面还涉及到很多复杂的问题。比如管理权的年限；比如深汕地区的房产证是否也能转为深圳的房产证？
后续还有很多细则需要明确，不然对于深汕区的居民来说会有很多的不安。
3句容、溧阳、仪征或建成特别合作区
回过头再看看句容、溧阳、仪征三个城市，尤其是句容因为历史渊源，已经被不少人设想过或将跟进汕尾和深圳的合作模式。
目前宁镇扬一体化，句容同南京的联系越来越多，也实现了许多的规划，宁镇两市为此还打造两个毗邻地区的“先行区”：“仙林-宝华”将被作为科技城打造，形成宁镇之间的副城。“龙潭-下蜀”则主要发展临港产业。南京市政府审议通过的《宁镇扬一体化报告》中也明确提到：协同开发湖熟-郭庄站前空间，建设宁杭轴线跨界新城。
宝华向北可以辐射到扬州仪征，向南辐射镇江句容，南京仙林则是大学城，是科教创新中心，向东可连接镇江主城区，因此通过打造“仙林-宝华”副城，可体现宁镇扬一体化都市圈的功能，实现宁镇扬一体化的效应。
在年的“句容郭庄空港新区宜居投资价值研讨峰会”南京大学城市科学研究院副院长胡小武指出：句容宝华目前有4.47平方公里纳入南京储备发展规划，下一步郭庄也有可能纳入储备发展规划，这是省、市里面都在推动的示范区。郭庄未来最主要的城市发展形象就是宁句同城发展的示范区之一。
如今，越来越多的消息表明，南京向东发展成为趋势，且势在必行！
1省委发声：加速推进南京东部地区发展！
1月22日，省委常委、市委书记张敬华专题研究城市东部地区规划发展有关工作。他强调，要深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，把握高质量要求，践行新发展理念，站在城市发展的全局和战略层面，系统谋划、加速推动南京东部地区高质量发展，着力建设创新之城、文旅之城、产业之城、生态之城，打造城市转型升级的新增长极。
张敬华指出：南京东部地区具有良好区位优势、科教资源优势、生态人文优势，但长期以来存在发展不平衡不充分等问题，资源优势还没有最大程度转化为发展优势、现实优势。
当前，南京城市发展正在迈向更协调、更宜居、更国际的崭新阶段，面临着“一带一路”建设、长江经济带、长三角一体化等国家战略叠加机遇，肩负着提升省会城市功能和中心城市首位度的使命重担，加快东部崛起意义重大、时不我待。
2党媒：城市边界可以扩张，也可以收缩
1月16日《南京日报》的一篇文章引发了热议，大家以此来看南京即将迎来新的发展机遇。周边的城市也会因此得到发展。
国家发改委城市和小城镇改革发展中心研究员冯奎表示：改革开放40年来，城市边界不断扩展。城市发展再出发，要从高速增长转向高质量发展，需要重新认识城市边界。城市边界可以扩张，也可以收缩。一些城市积蓄着发展的动能，存在扩张的必要性，要从核心城市走向都市圈，需要增加建设用地、扩充管理权限。但也有一部分城市，人口总量达到顶峰，面临城市人口持续流出，进入收缩通道。城市收缩边界，谋求高质量发展，是未来重要的课题。
3溧阳“跳”入南京都市圈
12月21日下午，南京都市圈党政领导联席会议在南京召开。这并非南京都市圈八市首次碰头，但和往年有些不同的是，本次会议特邀了常州及溧阳市主要领导参加，南京都市圈即将迎来新成员。
南京都市圈党政领导联席会议始于年，其覆盖范围除了南京，还有江苏的镇江、扬州，淮安，安徽的滁州、马鞍山、芜湖和宣城，共8座城市。今年的会议有了新变化，据公开报道，本次会议特邀常州市委书记汪泉在会上提出，建议将溧阳和金坛吸纳入南京都市圈成员地区，统一开展南京都市圈规划修编，统筹推进南京都市圈合作发展。
4长三角四大城重要会议，南京地位更高了！
近日，一场长三角发展会议在南京召开，南京上海杭州合肥将牵手，联动打造“长三角创新圈”！
图片来源见水印
未来，将构建“一圏一核三城多点”的创新发展新格局，打造世界有影响力的综合性科创中心城市群。南京，在其中扮演着举足轻重的角色！
南京、上海、杭州、合肥四城专家联合建议：加快建设长三角创新圈（简称“GTC”创新圈），构建“一圏一核三城多点”的创新发展新格局，打造世界有影响力的综合性科创中心城市群！
图片来源见水印
对于南京来说，长三角一体化发展国家战略是一个极大的机遇。而南京，也牢牢抓住了这个机遇，为我们交上了一份份惊人的成绩单，同时，也在朝着更强大的未来努力！
4交通先行！一体化已经在路上
根据省委部署的目标，南京如果要加速发展，必须加强与其他城市的联系，而加强联系的首要任务，就是打造便捷的交通！
江苏将新建8条城际铁路
近日，国家发改委批复，江苏沿江城市群城际铁路建设规划（-年），包括南京、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、泰州、南通八个城市将新建8条城际铁路！
部分省内规划城际铁路示意图
据江苏省发展改革委副主任赵建军介绍，即将于近期规划建设的宁淮、宁宣、盐泰锡常宜、宁扬宁马、苏锡常快线等8个城际铁路项目，其中江苏省内总里程约公里，总投资亿元。
规划将形成区域城际铁路主骨架，以及南京都市圈和苏锡常都市圈城际铁路网，构建南京至江苏省内设区市1.5小时、江苏省沿江地区内1小时、沿江地区中心城市与毗邻城市0.5-1小时交通圈，基本实现对20万人口以上城市的覆盖。
宁句城际
南京第一条跨市域的城际轨道交通线路——宁句城际已于年底开工修建，这条“奔跑”速度最快的地铁，将采用快慢结合的运营模式，方便南京、句容两地居民往来！
宁扬城际
年1月9日，南京市人民政府官方网站公布《年南京市城乡建设计划》，在城际轨道交通建设上，续建宁句城际轨道工程，力争开工宁扬城际，促进宁镇扬一体化和南京都市圈融合发展。
城市的发展，关系到身在其中的你我，当今天的主流思维就是：合作共赢，在宁镇扬一体化不断推进的今天，南京的发展离不开镇江与周边的城市，而镇江的发展更离不开南京，关于发展的问题，我们也会持续
